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乳化瀝青改性劑
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2016/4/27 10:39:00
sbr膠乳在瀝青路面就地?zé)嵩偕械膽?yīng)用
sbr膠乳是由sbr丁苯橡膠經(jīng)乳液共聚制得的陰離子型聚合物分散體,具有良好的機(jī)械穩(wěn)定性及可操作性,能夠顯著改善瀝青的感溫性和粘彈性,因此可取代再生劑用于就地?zé)嵩偕衼硖嵘秊r青和混合料的性能。
高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕幹沃胁捎?STRONG>
sbr膠乳
,取代再生劑來提升再生混合料的路用性能。分別采用再生劑和sbr膠乳作為添加劑設(shè)計(jì)就地?zé)嵩偕夹g(shù)方案,以進(jìn)行分析比較。就地?zé)嵩偕旌狭嫌性访媾f料、新瀝青混合料、新瀝青以及添加劑組成。根據(jù)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的特點(diǎn)和級(jí)配設(shè)計(jì)需求,試驗(yàn)段再生混合料中舊料與新料的比例分別為88%和12%。抽提篩分結(jié)果表明舊料的油石比為4.7%,設(shè)計(jì)新料的油石比為4.9%,兩種再生混合料的較好油石比為4.9%。舊料中添加一定量的新瀝青,用量為舊料質(zhì)量的0.2%。設(shè)計(jì)再生劑的用量為舊料瀝青質(zhì)量的2%,sbr膠乳的用量為舊料瀝青質(zhì)量的5%。設(shè)計(jì)得到的再生混合料的體積指標(biāo)以及性能試驗(yàn)結(jié)果可見,兩種再生混合料都具有良好的空隙率和馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果。混合料的各項(xiàng)性能指標(biāo)都滿足技術(shù)要求,其動(dòng)穩(wěn)定度,凍融劈裂強(qiáng)度比以及-10攝氏度小梁彎曲破壞應(yīng)變值相比舊料都有較大的增大,表明在sbr膠乳的作用下,再生混合料的抗車轍性能、抗水損害性能和低溫抗裂性能有了較好的改善。再生混合料的凍融劈裂強(qiáng)度比相比舊料有了較大的增長。說明其抗水損害性能增強(qiáng);-10攝氏度小梁彎曲破壞應(yīng)變值也有一定的增長,但仍沒有能夠達(dá)到技術(shù)要求,表明其不具備良好的低溫抗裂性能;而動(dòng)穩(wěn)定度的下降說明其抗車轍性能變差,這主要是由再生劑對(duì)瀝青的作用所導(dǎo)致的。
就地?zé)嵩偕氖┕すに嚵鞒贪ㄔ访婕訜、銑刨、噴灑添加劑、添加新瀝青混合料、新舊混合料復(fù)拌以及再生混合料的攤鋪壓實(shí)。再生劑和sbe膠乳按照設(shè)計(jì)用量在銑刨過程中噴灑在銑刨翻松后的舊料中,然后通過螺旋鉆或攪拌缸將它們與舊料拌和均勻。就地?zé)嵩偕F(xiàn)場(chǎng)施工中溫度控制非常重要,始終貫穿于整個(gè)熱再生過程中,包括環(huán)境溫度、路面預(yù)熱溫度、混合料拌合溫度和攤鋪壓實(shí)溫度對(duì)再生路面質(zhì)量有決定性的影響。
通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:添加sbr膠乳的再生混合料和試驗(yàn)段的各項(xiàng)性能指標(biāo)都能較好地滿足技術(shù)要求,并表現(xiàn)出較好的低溫抗裂和抗車轍性能,而添加再生劑的再生混合料和試驗(yàn)段的抗車轍和低溫抗裂性能相對(duì)較差。試驗(yàn)段的成功鋪筑和優(yōu)良性能表明就地?zé)嵩偕胁捎胹br膠乳作為添加劑是合理和可行的。
瀝青改性劑
sbr瀝青改性劑
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