常用道路瀝青改性劑的選擇原則

返回地圖首頁(yè) 返回首頁(yè) 瀝青改性劑 sbr瀝青改性劑

瀝青改性劑的主要目的是改善瀝青混凝土的使用性能，使其滿足設(shè)計(jì)使用期間交通條件的要求，如減少高溫時(shí)的形變。此外，還可以改善結(jié)合料與礦料的粘著力和結(jié)合料的抗氧化能力。
瀝青改性劑可以在普通瀝青中添加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑)，或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善。
瀝青改性劑的分類，并沒(méi)有統(tǒng)一的分類標(biāo)準(zhǔn)，按使用改性劑的不同，一般將其分為三類:
(1)熱塑性橡膠類:代表性品種有苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)。
(2)橡膠類:代表性品種有丁苯橡膠(SBR)及其乳液。
(3)熱塑性樹(shù)脂類:代表性品種有乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)，低密度聚乙烯(LDPE)、聚烯烴。
SBR瀝青改性劑的主要性質(zhì)：
（1）針入度指數(shù)，PI:采用5℃～30℃范圍內(nèi)4個(gè)溫度(8℃、15℃、25℃和30℃)的針入度，為SBR改性瀝青的針入度—溫度關(guān)系曲線圖。從數(shù)據(jù)中可以看出:隨SBR有效成份的增加，針入度—溫度關(guān)系線的斜率A值減小，針入度指數(shù)PI值增大，它證明SBR改善瀝青的感溫性。
（2）軟化點(diǎn):SBR瀝青改性劑的軟化點(diǎn)高于原瀝青，而且隨著SBR含量增加，改性瀝青的軟化點(diǎn)增大，有利于瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。
（3）脆點(diǎn):采用針入度1.2時(shí)的溫度作為脆點(diǎn)溫度稱當(dāng)量脆點(diǎn)，用T1.2表示。從數(shù)據(jù)表明。SBR改性瀝青的T1.2低于原瀝青，當(dāng)SBR含量達(dá)6%時(shí)，T1.2達(dá)到-16.2這有利于瀝青混合料的低溫抗裂性能。
不同道路承受的汽車荷載不同，對(duì)一般城市道路等主要供輕型車行駛的道路，產(chǎn)生車轍的可能性較小，主要考慮行車舒適和氣候因素，對(duì)抗裂性能的要求是重點(diǎn)，可選擇SBS、SBR 等；實(shí)際工程上選擇瀝青改性劑的品種和劑量是個(gè)技術(shù)性很高的工作，很難說(shuō)哪個(gè)品種的改性劑一定好或不好。只能是根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件、交通狀況、改性瀝青設(shè)備條件、瀝青路面的破壞形式、改性目的綜合考慮，較好是對(duì)不同瀝青改性劑的效果作一比較，再通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析來(lái)確定。常用道路瀝青改性劑的選擇原則在科技和工業(yè)日新月異的今天，粉末橡膠作為一種重要的材料，在動(dòng)態(tài)應(yīng)用中展現(xiàn)出了其靈活應(yīng)變、適應(yīng)性強(qiáng)的..在科技日新月異的今天，環(huán)保已成為全球共同關(guān)注的焦點(diǎn)。各行各業(yè)都在積極尋找更加環(huán)保、高效、可持續(xù)的材..在現(xiàn)代社會(huì)中，道路作為連接城市與鄉(xiāng)村、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其狀況直接關(guān)系到人們的出行安全和..在材料科學(xué)的浩瀚宇宙中，粉末橡膠如同一顆璀璨的星辰，以其獨(dú)特的魅力和廣泛的應(yīng)用前景，照亮了綠色制造..
瀝青改性劑的主要目的是改善瀝青混凝土的使用性能，使其滿足設(shè)計(jì)使用期間交通條件的要求，如減少高溫時(shí)的形變。此外，還可以改善結(jié)合料與礦料的粘著力和結(jié)合料的抗氧化能力。
瀝青改性劑可以在普通瀝青中添加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑)，或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善。
瀝青改性劑的分類，并沒(méi)有統(tǒng)一的分類標(biāo)準(zhǔn)，按使用改性劑的不同，一般將其分為三類:
(1)熱塑性橡膠類:代表性品種有苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)。
(2)橡膠類:代表性品種有丁苯橡膠(SBR)及其乳液。
(3)熱塑性樹(shù)脂類:代表性品種有乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)，低密度聚乙烯(LDPE)、聚烯烴。
SBR瀝青改性劑的主要性質(zhì)：
（1）針入度指數(shù)，PI:采用5℃～30℃范圍內(nèi)4個(gè)溫度(8℃、15℃、25℃和30℃)的針入度，為SBR改性瀝青的針入度—溫度關(guān)系曲線圖。從數(shù)據(jù)中可以看出:隨SBR有效成份的增加，針入度—溫度關(guān)系線的斜率A值減小，針入度指數(shù)PI值增大，它證明SBR改善瀝青的感溫性。
（2）軟化點(diǎn):SBR瀝青改性劑的軟化點(diǎn)高于原瀝青，而且隨著SBR含量增加，改性瀝青的軟化點(diǎn)增大，有利于瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。
（3）脆點(diǎn):采用針入度1.2時(shí)的溫度作為脆點(diǎn)溫度稱當(dāng)量脆點(diǎn)，用T1.2表示。從數(shù)據(jù)表明。SBR改性瀝青的T1.2低于原瀝青，當(dāng)SBR含量達(dá)6%時(shí)，T1.2達(dá)到-16.2這有利于瀝青混合料的低溫抗裂性能。
不同道路承受的汽車荷載不同，對(duì)一般城市道路等主要供輕型車行駛的道路，產(chǎn)生車轍的可能性較小，主要考慮行車舒適和氣候因素，對(duì)抗裂性能的要求是重點(diǎn)，可選擇SBS、SBR 等；實(shí)際工程上選擇瀝青改性劑的品種和劑量是個(gè)技術(shù)性很高的工作，很難說(shuō)哪個(gè)品種的改性劑一定好或不好。只能是根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件、交通狀況、改性瀝青設(shè)備條件、瀝青路面的破壞形式、改性目的綜合考慮，較好是對(duì)不同瀝青改性劑的效果作一比較，再通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析來(lái)確定。

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